串连“万里长江第一坝”和猇亭古战场 25公里滨江绿道将成宜昌新地标

　　改造后的宜昌滨江公园。（湖北日报全媒记者 刘曙松 摄）

　　眼下，宜昌市绿色廊道全线贯通工程正在紧张收尾，上至葛洲坝，下至猇亭古战场风景区，一条延绵25公里、占地180万平方米的滨江绿色廊道即将惊艳亮相。

　　近年来，宜昌市委、市政府将保护长江生态放在压倒性位置，腾退化工企业，取缔清理码头，复绿岸坡生态，提升景观节点，一系列“组合拳”，使长江岸线有了脱胎换骨式的改观。

　　如今，沿江绿色廊道已成为串联滨江丰富自然景观和深厚人文历史的城市客厅，不管是骑车、跑步、游泳、露营、球场竞技，还是打卡网红建筑、品茗聚友，在这里都可以实现。

　　建设具有“国际范、山水韵、三峡情”的滨江公园城市——这一目标正变为现实。

　　市民在滨江公园运动休闲。（湖北日报全媒记者 刘曙松 摄）

　　眼下，宜昌滨江绿道进入收尾阶段，贯通在即。

　　不久，市民和游客可从“万里长江第一坝”葛洲坝出发，一路行至猇亭区三国古战场。

　　25公里滨江绿道串起葛洲坝公园、镇江阁、屈原广场、世界和平公园、天然塔、灯塔广场、三国古战场等山、水、城、景，将成为宜昌新地标。

　　建设始于1983年

　　1983年起，宜昌将崩岸治理与最美岸线有机结合，建设葛洲坝公园，复建镇江阁，新建园林景点。

　　2006年，九码头、天然塔、胭脂园等景区建成。

　　2019年，宜昌启动从柏临河入江口至猇亭古战场8公里长江岸线整治修复。3年间，15座码头被拆除，134家企业征迁腾退，10个江畔景观节点建成。昔日码头、工厂林立的8公里岸线，实现“一带串十景”的华丽蝶变。

　　2021年，宜昌市第七次党代会报告提出，打造具有“国际范、山水韵、三峡情”的滨江公园城市。随即，从镇江阁至昭君广场11公里绿道启动改造升级，打通“堵点”的贯通工程相继开工。

　　近40年的建设和修复，昔日野草丛生、垃圾成堆、码头密布的沙坝江滩，蝶变为集历史、人文、景观、生态于一体的美丽岸线。

　　平衡“新”与“旧”

　　在城市黄金地带保留大块市民休闲空间并不容易。

　　滨江绿道新建、改建过程中，如何平衡“新”与“旧”？

　　柏临河入江口至猇亭古战场的8公里长江岸线，工业码头分布密集，场地破碎，地形复杂，且处于中华鲟核心保护区内，护坡改造工程的敏感度高。

　　“这8公里绿道地处核心区位，串联各辖区的公共空间，要实现打造世界级滨水区的目标，应发挥更高能级的生态效应。”宜昌市园林中心主任李羡军说，方案最终决定以生态修复为前提，进行场地再生利用。

　　基于这个理念，伍家岗长江大桥桥下空间，原来的砂场被改造成水生花园、雨水花园，雨水实现渗透、储蓄、滞留、净化、再利用。花园内植草沟、艺术草坡、湿地水塘等均以生态为基底，施工时靠近岸坡的地带，采取对原场地进行破碎，形成透水过滤层，再在面层覆土，然后栽种植物实现生态修复。

　　从沧桑岁月中走来的工业遗存，被温柔以待。19米高的龙门塔吊改造成网红秋千，临江污水处理厂硝化罐实施立体彩绘及亮化，“修旧如旧、承旧创新”，沿线码头等区域以就地利用替代大拆大建。

　　为让长江沿线空中视线不被切割，沿江各种密如蛛网的线缆、电杆等设施全部搬至绿化带下，打通观江视线，也为长江“留白”。

　　拓展市民休闲空间

　　宜昌依水而建，因水而兴，滨江绿道建设，把山水还于自然，也还绿于民。

　　9月初，在江边散步的市民发现，步道上多了古色古香的座椅，坐在街头就能惬意地欣赏长江美景。市民张先生说，过去，沿江的步道空间狭窄，人车争路；现在，新增骑行道，人车分流，更安全。

　　塑造滨水空间的最终落脚点都是“人”。放眼全球，纽约、上海等众多世界级城市，均有滨水休闲空间。它既是人们休憩游玩之所，更是人、水、城和谐共生的体现。

　　漫步宜昌滨江绿道，一些细节令人印象深刻。亲水空间附近设置了免费更衣室和洗澡间；公园里的林下空间，为热爱太极的市民留下“接地气”的原生黄土地块；羽毛球场旁，贴心地安装挂衣钩，座椅下增加脚踏……“大树周围装座椅、石质座凳装木板、公园适地装球场、场地周边装衣挂、公共厕所装绿植”的公园微改造，赢得群众点赞。

　　在沿江大道原集装箱码头区域，新建成的儿童乐园已投入使用。2层楼高的蓝色江豚造型滑滑梯、白色沙滩、滑板碗池、小轮车赛道等时兴的儿童娱乐设施广受喜爱，上百名儿童在家长的陪伴下嬉戏。

　　滨江绿道已成为彰显市民生活品质和城市文明的靓丽风景线。（记者 金凌云 通讯员 杨明东）

　　三国古战场栈道不是终点

　　猇亭长江生态廊道建设全面动工

　　9月14日，猇亭区三国古战场临江栈道，三三两两的年轻人拍照打卡。

　　三国古战场栈道不是滨江绿道终点，以三国古战场为起点，新一轮规划建设正如火如荼展开。

　　“我们正在建设13公里的长江生态廊道，未来将与宜昌主城25公里绿道连接。”猇亭金猇城发集团董事长高杕介绍，2017年起，猇亭谋划从上游磨盘到下游云池港段的长江生态廊道建设，总投资20亿元，项目正在推进中。

　　据介绍，猇亭长江水域岸线总长17.2公里，由磨盘至猇亭三国古战场，再从古战场至云池港，两段组成。前段长约4公里，包含灯塔广场、古战场栈道等，已纳入城区25公里滨江绿道。后段长约13公里，包括兴发新材料产业园腾退的沿江一公里、长江生态修复424公园、长江大保护基地、中华鲟广场、历史文化街区织布街等节点。

　　2018年起，猇亭区整治清退非法码头，为长江“留白增绿”，先后拆除沿江的成林砂场、鑫运砂场、磨盘港码头、祥云码头、泰和港码头等。去年，又将中石化磨盘溪码头、中石油油库码头拆除。

　　岸线修复快速推进，长江岸线披上绿带，一江碧水、两岸青山的自然美景也走进市民生活。在424公园里，散步、骑行的市民来来往往。居民张斐说，公园原为云天商贸煤场的旧址，散装煤炭堆积如山，污水横流，每次路过这里，只想赶紧离开。2018年，煤场关停复绿，不仅完整保留原有的松树、古井、景亭元素，还结合旧址“云松杉林”布设幽静梅园、松下听涛、古松卧石等景观，令人心旷神怡。沿424公园步道向下，到织布街段。高杕介绍，为完整保留织布街历史文化古迹，步道向内绕行数里，为此多投入5000万元。

　　近年来，猇亭通过整合区级财政资金、引入社会资本，筹集安排资金支持长江岸线整治与修复。目前，从兴发集团宜昌新材料产业园至云池港的长江岸线建设已全面动工，未来城市品质将进一步提升。 （记者金凌云、通讯员裴潇、肖张微）

　　污水处理厂变身环保公园

污泥处理罐变网红打卡点。（湖北日报全媒记者 雷巍巍 摄）

　　沿着新建的宜昌滨江绿道下行，可见长江的一条支流——发源于黄柏河的临江溪。

　　在长江与临江溪的交汇处，坐落着临江溪污水处理厂。这是目前宜昌最大的污水处理厂，运营单位是宜昌浦华长江水务有限公司。公司相关负责人张辉介绍，厂区占地面积为358亩，设计日处理污水达30万吨。

　　绿树成荫，空气清新。湖北日报全媒记者穿行厂区，闻不到异味。沉淀池里，污水经过10多道工艺，变身“小清新”流出。

　　不经意间，一对高大罐体跃入眼帘。罐体呈蔚蓝色，中华鲟、江豚彩绘栩栩如生。张辉说，这两座罐体曾是污泥处理罐，地上高28米，地下深13米，最大直径10米，单体容积为8500立方米。

　　今年，宜昌滨江绿道建设延伸至此。如何处置这对罐体？有人认为，罐体闲置无用、挤占空间，应该一拆了之；有人提议，拆除罐体要投入数百万元，不如废物利用、打造成滨江景点。

　　几经讨论，第二种方案获得通过。6月初，施工方请来三峡大学艺术学院学生，耗时3个月，在彩绘中融入长江元素。两座高大罐体变身网红打卡点，吸引游客接踵而至。现场，一座钢架观光桥正在建设。张辉说，观光桥建成后，游客行走在桥上，可以360°无死角欣赏江边美景。

　　污水处理厂没有围墙，从厂区可直达滨江绿道。新建石砌护坡整齐有序，满眼绿茵；空中俯瞰，长约2公里的长江岸线犹如镶上一道绿色裙边。

　　“政府正在建设环保公园，配合项目建设，我们主动让出50亩土地。”张辉说，该公司将投资建设栏杆式围墙，兼顾科普与安全，让中小学生近距离了解污水处理流程。（记者 雷巍巍 通讯员 龚艳菊）

　　油库码头成江豚观赏点

　　凭栏远眺，清风拂面。苍山如黛，江水东流。一江两岸的秀美风景尽收眼底，令人神清气爽。

　　漫步滨江绿道，打卡江豚观测点，成为许多宜昌市民的休闲方式之一。

　　这处江豚观测点位于宜昌市伍家岗区，距离宜万长江铁路大桥下游不远。沿着滨江绿道前行，远远可见一个乳白色建筑，从岸边伸向江面20多米；环形镂空屋顶上，两只造型逼真的江豚正“嬉戏逐浪”；步入建筑内部，环形木质坐椅居中，两只高倍望远镜固定在最前端。

　　钢网地板下，几根粗大管道和五颜六色的阀门提醒游客，这里曾是中石化王家河油库码头。去年，随着长江大保护的深入推进，位于中华鲟保护区的码头面临搬迁。

　　去年4月，宜昌关停运营了63年的王家河码头，把占地19.4万平方米的油库整体外迁至枝江姚家港化工园区。原油库的江中趸船被拖离，钢筋水泥构筑的岸边承接平台该何去何从？有人建议，直接炸掉。这一提议立即被长江水文专家否定。长江湖北宜昌中华鲟自然保护区管理处主任林枫介绍，该码头地处中华鲟自然保护区核心区，爆破不仅污染江水、影响水生物，还会对长江岸堤造成伤害。专家经过详细论证，决定保留该承接平台，在该码头打造江豚观测点，让人们观赏江豚逐浪、中华鲟洄游的自然美景。

　　平台建成开放后，众多市民来这里拍照片、录视频，观赏平台成为新晋网红打卡点。“把环保理念融入百姓的日常生活，让人们在欣赏江景时又普及科技知识，这种方式挺好！”宜昌市民张华说。

　　“码头拆除后，在这里活动的江豚数量多了，中华鲟的洄游通道也变得更顺畅。”长江湖北宜昌中华鲟自然保护区管理处副主任伍遇普说，“政企联手将油库码头打造为长江大保护教育基地，是践行长江生态文明建设的生动实践。”（记者 雷巍巍 通讯员 龚艳菊）

　　屈原、江豚、纤夫石、旧渔船……

　　滨江绿道建设融入众多地方文化元素

　　9月8日，新升级的屈原广场繁花似锦，绿草茵茵，游人如织。抬头望去，屈原雕塑跃入眼帘，底座上环绕着诗人笔下的山鬼，栩栩如生。围绕雕塑打造的植物景观、竹简雕塑上的《楚辞》篆刻，处处都洋溢着巴楚韵味。

　　今年1月开始，宜昌市园林中心对主城区滨江绿道沿线11公里进行升级改造，镇江阁、屈原雕像、献福路口、学院路口、双亭广场等多个节点被绿色围挡封闭，大型施工机械进场。改造不仅对沿线的标识系统、休闲坐椅、服务驿站等进行系统改造，还融入屈原、江豚等宜昌文化元素，让历史文脉延续融入群众生活，增强文化辨识度。

　　“不管哪里的游客，一到这里就能感受到宜昌元素。”施工区段的围挡拆除后，市民张瑛感觉眼前一亮，屈原广场石质围栏边每隔几米都有一个固定休闲座椅，椅子采用明清家具太师椅的造型，背面还镶嵌了古体“宜”字样，古色古香，入口路灯都变成木质船桨的形状，售卖亭则变成龙舟模样。“改造后的公园更多了些文化上的亲近感和自豪感。”张瑛说。

　　结合山水特色和文化底蕴，挖掘巴楚文化、码头文化和工业旧址内涵，如何把文化真正用起来，这次改造给出了答案。

　　在九码头沿江地带，为了留下码头印象，建设方从秭归搜集的老旧纤夫石、旧渔船伫立江边，唤起码头记忆。西陵一路路口处新建江豚广场，不锈钢制成的江豚“一家三口”惟妙惟肖，一旁还设有两个高倍望远镜，可实地观看江豚在江中嬉戏的场景。在云集路沿江以橘子元宇宙为题建成啤酒屋，在学院街广场旁建起最具宜昌地缘符号的“宜红茶室”。园中还有“咖啡巴士”，一个巴士外形的咖啡屋，专为年轻人打造。

　　自然景观与深厚的人文历史相结合，每一个景观节点都匠心打造，在为绿道融入历史文化色彩同时，也为城市增添更多年轻业态空间。一个景观相连、景随步移的全新滨江公园即将呈现在市民、游客眼前。（记者 金凌云 通讯员 颜志强）
（转自《湖北日报》）